新浪蜂鸟 | 宗庆后生前的四次重要回应

发布时间：2024-09-20 10:23:08 来源：错认颜标网 作者：李亚明

现场有超200位车企高层、新浪行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

在汽车之家看来，蜂鸟用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。目前，宗庆重要汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，后生汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，后生同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。同时，新浪随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。汽车之家党委书记、蜂鸟首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

为此，宗庆重要仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，宗庆重要该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。值得一提的是，后生汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

对于发展的目标，新浪汽车之家行业伙伴共建计划发起人、新浪汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

在买车的用户当中，蜂鸟年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。这一战略的实施，宗庆重要不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

不过，后生在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。吉利控股集团CEO淦家阅表示，新浪到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

一方面，蜂鸟领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。新能源时代，宗庆重要争先可以，但不必恐后。

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